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海灣消防公司溫馨提醒——霧天行車提示

作者:海灣消防設備 文章來源:http://www.fnyjr.cn/ [ ]

溫馨提醒:霧天行車一定要注意電子顯示屏及標志牌顯示的車速預告,遇到起霧天氣應根據視距遠近,適當降低車速,加大行車間距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要緊急制動及急打轉向盤。在需要降低車速時,先緩慢放松加速踏板,然后連續輕踩制動踏板數次,以控制車速。二是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。霧較重時,濕度也較大,可使用雨刷器,以改善視線。視距小于50米時,不要貿然行駛,較安全的方法是將車駛向最近的服務區、停車場暫避,或者就近駛離高速公路。因霧在高速公路服務區或停車場內休息的車輛,一定要等到視線恢復以后再行進。

因為受到大霧天氣的影響,每年冬季的交通事故都會有一定程度的增多,提醒司機朋友們在雨霧天行車一定要打起精神,并掌握一些駕車技巧。

注意容易起霧的路段為確保霧天安全行車,司機朋友們首先要對容易起霧的路段心中有數。突遇團霧千萬別慌,“團霧”一般出現在晝夜溫差較大、無風的早晨,有時傍晚也會發生。所以,冬季行車,特別是出早車時,在思想上要有充分準備。

當觀察到前方有“團霧”時,應立即采取減速措施。進入“團霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,要打開信號燈,減速駛入最右側車道。這樣做的目的是,萬一前方發生事故堵車時,能迅速進入應急車道避讓通過,避免發生后車追撞。進入“團霧”后,應加強觀察,減慢至適當車速平穩通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在最右側車道,能無障礙進入應急車道避讓通過,在正常行駛或超車道停車后,就不要再嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追尾。

霧天行車技巧:

霧天行車應講技巧,以下幾招可供參考:

控制車速加大車距。當能見度在500米—200米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里/小時,行車間距應保持在150米以上;能見度在200米—100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里/小時,行車間距保持在100米以上;能見度在100米—50米時,時速不能超過40公里/小時,行車間距保持50米以上。

不要急剎車。在霧區行車時,最好不要猛踩油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續幾次輕輕踩剎車,達到控制車速的目的,以防止追尾事故的發生。行駛時要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,充分利用燈光提高能見度。等視線恢復再行車。因大霧滯留在高速公路服務區、出入口的車輛,駕駛員一定要等到視線完全恢復后再行車。遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務區時,應盡快把車停靠在高速公路硬路肩上,打開霧燈、示寬燈和尾燈,等到視線恢復到一定程度時,盡快離開路肩,或根據實際情況到服務區找安全地帶停靠。

事故要警示,人員莫停留。若車輛在霧區發生故障或事故,駕駛員在打開警告燈、并在后方150米外設置危險警告標志牌后,應立即將車上人員撤離至護欄外,同時立即報警,千萬不要留在車內或在車道上行走,以免發生嚴重后果。

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